2012年以來，工程機械18家上市公司盈利才能逐步降落，估計2015工程機械全行業虧損已成定局。經過連續四年的下滑和調整，工程機械市場低迷照舊，企業降本增效空間有限，轉型晉級壓力進一步加大，局部企業的運營風險加劇,傳統工程機械廠商對將來市場預期明顯削弱, 為了捱過市場低谷,更多廠家寄希望于高空作業平臺尋求新的收入及利潤增長點。
審視、研討一切行業相關產品以后，更多的廠商將眼光轉移到高空作業平臺這個市場空間潛力宏大、利潤相對較高(比起價錢戰多年的裝載機發掘機好多了)、進入壁壘較低，競爭程度相對不高的產品。
市場空間潛力在此系列第一篇文章中已細致引見，不再贅述(無論從人力本錢上升、作業效率請求進步、平安作業政策法規日益完善等角度，還是從應用范疇的普遍性角度來看，中國高空作業平臺市場需求想象空間宏大。)
精英智匯以為目前高空作業平臺仍屬于小眾市場，固然眾多廠商開端涌入，但行業整體競爭程度不高，尚未呈現龍頭企業主導市場的壟斷性競爭格局。特別眾多國內外企業，除浙江鼎力、湖南星邦、湖南運想、江蘇美通、京城重工、普雷斯特等幾家企業范圍相對較大外，大多企業產品較為單一，范圍較小，運營管理程度不高、市場競爭才能不強，和充沛競爭的發掘機、裝載機市場相比，可操作和發揮空間宏大。
跨界競爭將為整個市場帶來哪些變化?
固然我們以為傳統工程機些制造商跨界伊始，產品的成熟、市場的熟習和培育都有待時日，但不可承認的是，他們究竟跨入了這一范疇，并將不時努力于產品完善和市場深化研討，我們無法阻撓他們對整體市場的影響!
從整體競爭環境方面來看，高空作業平臺市場競爭將愈加劇烈，傳統工程機械制造商會憑仗其范圍優勢及完善密集的渠道優勢疾速瓜分市場份額，中心競爭力缺乏的小企業生存空間越來越小。
